方得網 舒慕虞 

2025年重卡行情如何走向？

近日，中國重汽、濰柴動力、一汽解放等頭部企業(yè)在2024年報及業(yè)績說明會上，給出明確答案：政策紅利釋放、燃氣車滲透率持續(xù)走高、新能源賽道加速擴容，將驅動重卡行業(yè)穩(wěn)健增長。

方得網梳理三家企業(yè)的最新研判，為行業(yè)呈現(xiàn)關鍵趨勢。

全年需求或破百萬輛

政策端持續(xù)發(fā)力，成為2025年重卡市場回暖的關鍵推手，全年重卡需求或破百萬輛。

自2024年7月國家推出“以舊換新”政策后，2025年補貼范圍進一步擴大至國四及以下排放標準的運營車輛，并將天然氣重卡納入補貼范疇。中國重汽分析指出，這一政策不僅加速老舊車輛淘汰，更直接刺激新能源和天然氣車型的置換需求，“預計2025年重卡行業(yè)規(guī)模在90-100萬輛之間”。

一汽解放則從宏觀經濟視角補充稱，盡管經濟增速放緩可能抑制部分需求，但新基建投資與消費品以舊換新政策將形成有效對沖。具體而言，公路干線運輸車型將受益于物流效率提升，工程車需求則有望隨特別國債發(fā)行而逐步回暖。此外，政策覆蓋范圍擴大至國四車輛及天然氣車型，疊加執(zhí)行效率較2024年提升，將進一步拉動市場增量。

濰柴動力在投資者調研中從供需兩端展開預判：內需方面，約80萬輛國四排放標準貨車的報廢更新需求將逐步釋放；出口端，海外市場對中國重卡的高需求態(tài)勢有望延續(xù)。長期來看，國內重卡保有量超800萬輛，存量更新置換需求穩(wěn)定，疊加海外市場對中國品牌認可度的提升，行業(yè)規(guī)?；蜷L期穩(wěn)定在百萬輛水平。

燃氣車滲透率或走高

在政策與環(huán)保的雙重驅動下，燃氣重卡滲透率或持續(xù)走高。

中國重汽指出，天然氣重卡在續(xù)航里程、動力性能上的突破，疊加加氣站網絡的完善，已逐步解決用戶核心痛點。其碳排放優(yōu)勢更契合全球低碳轉型趨勢，尤其在2025年新版“以舊換新”政策將天然氣車型納入補貼后，市場潛力加速釋放。

濰柴動力以數據印證趨勢：2024年國內天然氣重卡銷量達17.8萬輛，滲透率突破30%。“未來，天然氣價格趨穩(wěn)、經濟性優(yōu)勢凸顯，疊加政策補貼刺激，燃氣重卡的應用場景將加速拓寬，并推動換購需求持續(xù)走高。”

一汽解放同樣指出，隨著產品矩陣不斷豐富、基礎設施日趨完備，天然氣重卡未來幾年將進入良性發(fā)展周期，市場需求有望保持強勁增長。

新能源車滲透率或破20%

2025年，新能源重卡賽道同樣迎來爆發(fā)期，全年滲透率有望破20%。

中國重汽分析稱，在碳排放政策收緊與中短途運輸電動化趨勢的推動下，電動及氫燃料電池重卡的商業(yè)化進程將顯著提速。當前行業(yè)正處于政策扶持與技術迭代的“雙紅利期”，“2025年新能源重卡滲透率有望突破20%，中短途運輸場景的電動化覆蓋范圍將持續(xù)擴大”。

一汽解放則從競爭格局切入，指出新能源賽道已進入深度調整階段：傳統(tǒng)車企加速轉型、新勢力涌入、跨界企業(yè)入局，導致市場競爭主體激增。與此同時，用戶對產品性能、服務及成本的要求日益嚴苛，疊加政策導向強化，行業(yè)將面臨份額爭奪、價格競爭與利潤壓縮的多重挑戰(zhàn)。

結束語：

綜合頭部企業(yè)的預判，2025年，重卡市場將在政策紅利驅動下迎來多重機遇：國四車輛汰換加速釋放增量空間，燃氣重卡憑借補貼新政滲透率持續(xù)攀升，新能源賽道則在技術迭代中加速擴容。整體來看，市場行情或呈現(xiàn)穩(wěn)健增長態(tài)勢，行業(yè)前景趨于樂觀。