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陽光電動力第200萬臺產品下線，為何發(fā)展這么迅猛？

2024年12月18日，陽光電動力迎來一個歷史性的時刻——第200萬臺產品正式下線。這一成就不僅標志著陽光電動力在新能源汽車領域的卓越實力，更表現出驚人的發(fā)展速度與市場影響力。

再創(chuàng)歷史新高

2023年，全國新能源汽車終端銷量強勢突破948萬輛大關，而2024年的全年銷量預測約1200萬輛。截至2024年11月，新能源汽車零售滲透率已連續(xù)五個月超過50%，這標志著中國新能源汽車市場正持續(xù)升溫，展現出前所未有的活力與潛力。

在這樣的市場背景下，陽光電動力憑借其卓越的產品與服務，業(yè)績不斷攀升，再次創(chuàng)歷史新高。陽光電動力總裁于安博表示，“今年9至12月，我們的電控、電源交付總量預計將超過45萬臺，其中12月單月交付量將突破15萬臺，再創(chuàng)歷史新高。”

回望其發(fā)展歷程，速度之快令人驚嘆。2016年，公司正式成立；2022年11月，年度第50萬臺電控產品順利下線，產品交付總量突破100萬臺；2024年12月，公司更是迎來第200萬臺產品的下線。這一連串的數字，不僅見證了陽光電動力的快速發(fā)展，更彰顯了其在新能源汽車領域的領先地位。

除了出貨量的持續(xù)攀升，陽光電動力的合作伙伴網絡也在不斷壯大。目前已經與吉利、奇瑞、五菱、零跑、金龍、鑫源、江淮等整車廠建立起長期緊密的配套關系，通過不斷提升產品技術和服務水平，共同推動新能源汽車產業(yè)的繁榮發(fā)展。

在多個商用車細分市場中，陽光電動力的產品市占率同樣表現出色。在N1電動商用車（3.5噸以下）市場，陽光電動力的電控市占率接近40%；在N2電動商用車（3.5-12噸）市場，其電控市占率已近10%；而在純電動客車市場，市占率同樣達10%左右。

為何快速增長

為什么陽光電動力能在激烈的市場競爭中脫穎而出，實現驚人的增長速度？

于安博表示：“從首款電控產品裝車到如今第200萬臺產品下線，這十余年間，我們歷經無數挑戰(zhàn)與考驗，無論是產能爬升還是質量攻堅，每一步都彰顯了我們不斷追求卓越的堅定信念。”這份信念，正是陽光電動力能夠不斷前行的動力源泉。

在他看來，這200萬臺產品的下線，是團隊協(xié)作的結晶，是每一位員工在技術研發(fā)、項目獲取、生產交付、服務支撐等各個環(huán)節(jié)上，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢、協(xié)作配合的結果。他衷心感謝大家的付出與拼搏，認為這正是陽光電動力能夠不斷突破、持續(xù)成長的重要動力。

同時，于安博也強調，這200萬臺產品的下線，更是陽光電動力創(chuàng)新精神的體現。在激烈的市場競爭中，陽光電動力始終堅守創(chuàng)新之道，專注技術。他們陸續(xù)推出了基于TPAK并聯功率模組的系列化電控產品、混合驅動逆變系統(tǒng)以及全GaN車載電源方案等先進產品，以滿足市場和客戶的多樣化需求。這種不斷創(chuàng)新、追求卓越的精神，正是其能夠在競爭中脫穎而出的關鍵所在。

明年交付量挑戰(zhàn)100萬臺

陽光電動力站在累產200萬臺的新起點上，明年將向著300萬臺的新高點奮力沖刺。

談及明年目標時，于安博表示，“200萬臺產品下線，標志著陽光電動力發(fā)展歷程的重要里程碑，也是公司新發(fā)展的起點。陽光電動力將繼續(xù)拼搏創(chuàng)新，力爭2025年全年交付量超100萬臺。”

為達成新目標，陽光電動力明年將陸續(xù)推出系列新產品。在新能源商用車市場中，其將推出兩大新品：一是EE31主輔驅多合一控制器，適配微面、中面、微卡等N1類商用車型，主驅功率為60-75kW，其極致尺寸、極致成本以及高可靠性設計等優(yōu)勢，將為用戶帶來更加出色的使用體驗；二是EE53主輔驅多合一控制器，適配輕卡等N2類商用車型，主驅功率更是達到150-200kW，其高集成設計、核心功率器件并聯技術成熟、平臺化設計以及高可靠性等特點，同樣具有強大的競爭力。

值得一提的是，陽光電動力的EE30四合一控制器，在新能源商用車市場中已經成為熱銷產品。已在遠程、開瑞、江淮、鑫源等車企熱銷車型上實現了批量搭載。

結語：

隨著第200萬臺產品的順利下線，陽光電動力再次展現出其在新能源汽車領域的非凡實力與卓越速度。站在新的起點上，陽光電動力已蓄勢待發(fā)，將向著累產300萬臺的新高峰奮力沖刺。

陽光電動力下一個百萬目標，或許很快就能見證到。