方得網(wǎng) 原創(chuàng)

6月，新能源重卡銷量近1.5萬輛，環(huán)比上漲17%，市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長動(dòng)能。

據(jù)北斗營運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)（非交強(qiáng)險(xiǎn)銷量口徑，不含出口和軍車，下同）顯示，6月，國內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)銷量為1.5萬輛，環(huán)比增長17%，同比增長187%；前6月累計(jì)銷量6.6萬輛，同比大增194%，較前5月累計(jì)增幅（195%）略縮1個(gè)百分點(diǎn)。 

方得網(wǎng)最新數(shù)據(jù)分析如下。

6月：過半前十強(qiáng)份額上升

6月，新能源重卡行業(yè)前十強(qiáng)陣營成員與上月一致，整體座次保持穩(wěn)定，前五強(qiáng)中有兩家企業(yè)排名互換。

 

三一新能源重卡成功衛(wèi)冕銷冠，自年初以來連續(xù)六個(gè)月穩(wěn)居榜首，達(dá)成“6連冠”。北斗數(shù)據(jù)顯示，6月，三一新能源重卡銷量為2544輛，高于行業(yè)第二153輛；較上月環(huán)比降22%，同比暴漲178%，在前五強(qiáng)中同比漲幅位居第四；市占率高達(dá)17.2%，較上月份額擴(kuò)大0.7個(gè)百分點(diǎn)，反映出在市場(chǎng)中的強(qiáng)大實(shí)力，穩(wěn)居行業(yè)榜首。

緊跟三一其后的，是解放，再次奪得亞軍之位。北斗數(shù)據(jù)顯示，6月，解放新能源重卡銷量為2391輛，較行業(yè)第三高出337輛；同比環(huán)增22.9%，同比暴漲314%，在前五強(qiáng)中同比漲幅位居第一；市占率達(dá)16.2%，較上月份額擴(kuò)大0.8個(gè)百分點(diǎn)，是前十強(qiáng)中份額增長最多的企業(yè)，位居行業(yè)第二。

 

徐工保持上月排名，位居行業(yè)第三。北斗數(shù)據(jù)顯示，6月，徐工新能源重卡銷量為2054輛，較行業(yè)第四高出369輛，與跟隨者拉開不小的差距；環(huán)比增長10.4%，同比暴漲129%；市占率達(dá)13.9%，較上月份額略降0.8個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)守住行業(yè)季軍位置。

本月，陜汽與重汽排名互換，陜汽再次超越重汽。北斗數(shù)據(jù)顯示，6月，陜汽、重汽的新能源重卡銷量分別為1686輛、1513輛，兩者相差173輛，競(jìng)爭(zhēng)激烈；其市場(chǎng)份額分別為11.4%、10.2%，當(dāng)月市占率均超10%，且陜汽份額較上月上升0.5個(gè)百分點(diǎn)。

在第二梯隊(duì)，東風(fēng)、遠(yuǎn)程、江淮三家企業(yè)表現(xiàn)穩(wěn)健，市場(chǎng)份額均有所提升。北斗數(shù)據(jù)顯示，6月，東風(fēng)、遠(yuǎn)程、江淮的新能源重卡市占率分別為6.3%、5.7%、2.5%，較上月分別凈增0.1、0.8、0.6個(gè)百分點(diǎn)，反映出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。

 

從市場(chǎng)集中度看，6月新能源重卡市場(chǎng)集中度略有下降。數(shù)據(jù)顯示，前十強(qiáng)企業(yè)合計(jì)份額為95.5%，較上月略降0.4個(gè)百分點(diǎn)；前五強(qiáng)企業(yè)合計(jì)份額為69%，較上月略降0.8個(gè)百分點(diǎn)。這表明非前五強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)表現(xiàn)有所提升，前五強(qiáng)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力加大。

前6月：市場(chǎng)格局高度穩(wěn)定

相較前5月，前6月新能源重卡市場(chǎng)前十強(qiáng)成員及排名均未發(fā)生變化，市場(chǎng)格局高度穩(wěn)定。

 

前6月，三一繼續(xù)守住行業(yè)冠軍之位，且行業(yè)地位越發(fā)穩(wěn)固。北斗數(shù)據(jù)顯示，1-6月，三一累計(jì)銷售新能源重卡1.1萬輛，高出行業(yè)第二銷量1113輛，與跟隨者的差距不斷拉大；同比累計(jì)暴漲195%，在前五強(qiáng)中增速排名第四；市場(chǎng)份額高達(dá)16.9%，較去年同期份額擴(kuò)大0.1個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)榜首地位越發(fā)穩(wěn)固。

前6月，徐工繼續(xù)坐穩(wěn)亞軍寶座，但市占率較去年同期有下降。北斗數(shù)據(jù)顯示，1-6月，徐工新能源重卡累計(jì)銷量1萬輛，較行業(yè)第三高出318輛；同比累計(jì)增長169%，在前五強(qiáng)中增速排名第五，低于行業(yè)增速；市占率15.2%，較去年同期份額降1.4個(gè)百分點(diǎn)，位居行業(yè)第二。

 

作為傳統(tǒng)重卡市場(chǎng)老將，解放、重汽、陜汽、福田、東風(fēng)五家企業(yè)上半年在新能源賽道表現(xiàn)強(qiáng)勁，市場(chǎng)份額均實(shí)現(xiàn)增長。北斗數(shù)據(jù)顯示，1-6月，解放、重汽、陜汽、福田、東風(fēng)的新能源重卡市場(chǎng)份額分別為14.7%、12.9%、11.6%、8.3%、6.1%，較去年同期份額分別大幅凈增6.6、1.9、2.4、3、1.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，解放的份額增長最為顯著，高達(dá)6.6個(gè)百分點(diǎn)。

 

從市場(chǎng)集中度來看，上半年，新能源重卡市場(chǎng)集中度極高且持續(xù)強(qiáng)化。北斗數(shù)據(jù)顯示，1-6月，前十強(qiáng)企業(yè)合計(jì)銷量高達(dá)6.3萬輛，合計(jì)市占率高達(dá)96.3%，較去年同期大幅提升5.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，前五強(qiáng)企業(yè)合計(jì)份額達(dá)71.4%，較去年同期猛增9.5個(gè)百分點(diǎn)，留給其他企業(yè)的市場(chǎng)份額不足三成，中小企業(yè)生存空間持續(xù)承壓。

上半年，新能源重卡市場(chǎng)延續(xù)了爆發(fā)式增長態(tài)勢(shì)，滲透率持續(xù)提升。三一持續(xù)領(lǐng)跑，解放、陜汽等傳統(tǒng)巨頭加速轉(zhuǎn)型，份額顯著提升。市場(chǎng)集中度持續(xù)走高，中小企業(yè)突圍難度加大。

展望下半年，在政策持續(xù)驅(qū)動(dòng)與運(yùn)營場(chǎng)景不斷成熟的背景下，新能源重卡市場(chǎng)能否保持高速增長？頭部陣營的座次又將迎來哪些新的變數(shù)？一切拭目以待。