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5月皮卡銷2.2萬(wàn)輛降8.3%,新能源皮卡增長(zhǎng)93.5%,誰(shuí)能拔得頭籌?
據(jù)上險(xiǎn)數(shù)據(jù),5月份國(guó)內(nèi)皮卡銷量為2.22萬(wàn)輛,同比降8.3%,環(huán)比降12.7%。1-5月份,皮卡市場(chǎng)累銷11.8萬(wàn)輛,累計(jì)同比降4.6%,降幅較一季度略有擴(kuò)大。
新能源皮卡依舊保持增勢(shì)。5月銷量2057輛,同比增長(zhǎng)93.5%。1-5月份,新能源皮卡累計(jì)銷量突破8425輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)110%。
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5月:鄭州日產(chǎn)增16%
雷達(dá)領(lǐng)漲前十 長(zhǎng)安雙增
5月份皮卡市場(chǎng)持續(xù)遇冷,與去年同期相比呈現(xiàn)下降趨勢(shì),銷量同環(huán)比下跌。但在行業(yè)略顯疲軟的背景下,依舊有企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng),展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性。
亮點(diǎn)一,長(zhǎng)城皮卡穩(wěn)居第一,鄭州日產(chǎn)增16%,表現(xiàn)亮眼。
5月份長(zhǎng)城皮卡依舊保持領(lǐng)先,銷量為10011輛,同比下滑17.4%,環(huán)比下滑15.5%;市場(chǎng)份額為45.1%,份額較同期下滑5.0%。江鈴皮卡位列其后,月銷3344輛,同環(huán)比下滑幅度小于大盤,市占率高達(dá)15%,份額較同期有所提升。
鄭州日產(chǎn)位列第三,5月份銷量逆勢(shì)增長(zhǎng),表現(xiàn)亮眼。鄭州日產(chǎn)月銷2712輛,同比逆勢(shì)增長(zhǎng)16%,環(huán)比下降2.7%;市占率為12.2%,份額較同期增長(zhǎng)2.6個(gè)百分點(diǎn)。江西五十鈴月銷1512輛,同比增長(zhǎng)2.5%;環(huán)比下降19.3%,市占率為6.8%,份額較同期增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn)。
亮點(diǎn)二,雷達(dá)皮卡本月繼續(xù)穩(wěn)定前五之列,連續(xù)3個(gè)月保持第五。5月份,雷達(dá)皮卡月銷984輛,同比增長(zhǎng)58.2%,領(lǐng)漲前十同比;市占率達(dá)4.4%,較同期增長(zhǎng)1.9個(gè)百分點(diǎn)。
亮點(diǎn)三,福田皮卡保持第六位,長(zhǎng)安皮卡同環(huán)比雙增。
5月份,福田皮卡月銷800輛,市占率為3.6%,保持第六位。江淮皮卡月銷721輛,同比下滑4.4%,市占率為3.2%,份額較同期增長(zhǎng)0.1個(gè)百分點(diǎn)。福特皮卡月銷631輛位列第八位,環(huán)比下降3.4%;市占率為2.8%。長(zhǎng)安皮卡月銷618輛,同比增長(zhǎng)29.8%,環(huán)比增長(zhǎng)10.0%;市占率為2.8%,份額較同期增長(zhǎng)0.8個(gè)百分點(diǎn)。上汽大通以445輛的成績(jī)位列前十,市占率為2.0%,份額較同期沒有變化。
從市場(chǎng)集中度來(lái)看,行業(yè)前四市占率高達(dá)79.1%,行業(yè)前五市占率合計(jì)為83.6%,行業(yè)前十市占率共計(jì)為98%,顯示出皮卡市場(chǎng)銷量份額高度集中在頭部企業(yè)。
1-5月份:江淮增9%
雷達(dá)位次進(jìn)一
在1-5月份的榜單排名中,雷達(dá)皮卡較一季度位次上升1位至行業(yè)第六。從銷量來(lái)看,長(zhǎng)城、江鈴、鄭州日產(chǎn)累計(jì)銷量均突破萬(wàn)輛。行業(yè)前七在4000輛以上。增幅來(lái)看,鄭州日產(chǎn)、江淮皮卡、雷達(dá)皮卡、長(zhǎng)安皮卡國(guó)內(nèi)銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),表現(xiàn)搶眼。
具體來(lái)看,1-5月份長(zhǎng)城皮卡累銷近5.6萬(wàn)輛,同比微降,市占率為47.2%,份額較同期有所下滑。江鈴皮卡以1.67萬(wàn)輛的累銷成績(jī)位列第二位,市占率為14.1%。鄭州日產(chǎn)累銷11771輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)22.7%,市占率為9.9%,份額增長(zhǎng)2.2個(gè)百分點(diǎn)。江西五十鈴位列第四位,累銷8813輛,累計(jì)同比微降,市占率為7.4%,份額較同期增長(zhǎng)0.3個(gè)百分點(diǎn)。
江淮皮卡累銷4641輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)9.3%,市占率為3.9%,份額較同期增長(zhǎng)0.5個(gè)百分點(diǎn),位列行業(yè)前五。
雷達(dá)皮卡憑借連續(xù)三個(gè)月的銷量增長(zhǎng),累計(jì)銷量排名上升至第六位,累銷4492輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)139.7%,市占率為3.8%,份額較同期增長(zhǎng)2.3個(gè)百分點(diǎn)。福田皮卡累銷4424輛,市占率為3.7%,位列第七。福特皮卡累計(jì)銷量為3053輛,市占率為2.6%。上汽大通位列第九位,累銷2763輛,市占率為2.3%。長(zhǎng)安皮卡位列第十位,累銷2761輛,同比增長(zhǎng)9%,市占率為2.3%。
新能源皮卡:5月大漲93.5%
5月份,新能源皮卡銷量遠(yuǎn)超去年同期,保持高額增長(zhǎng)。1-5月份,新能源皮卡累銷8425輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)110%。從上表可見,新能源皮卡已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月同比增長(zhǎng),并且這一連增趨勢(shì)有望繼續(xù)擴(kuò)大。
從銷量來(lái)看,1-5月份雷達(dá)皮卡以2180輛成績(jī)穩(wěn)居銷冠。長(zhǎng)安皮卡位列其后,累銷2127輛(以汽油混合動(dòng)力為主)。兩家相差縮小,競(jìng)爭(zhēng)激烈。鄭州日產(chǎn)位列第三,累銷929輛。江鈴、長(zhǎng)城分別位列第四至第五位。
5月:銷2.2萬(wàn)輛降8%
5月份皮卡銷2.2萬(wàn)輛,同環(huán)比均有所下降。對(duì)比近兩年數(shù)據(jù)來(lái)看,今年皮卡銷量不及往年同期,可見皮卡市場(chǎng)“困難”之重。
從動(dòng)力類型來(lái)看,1-5月份,柴油皮卡銷量為8.5萬(wàn)輛,占比為72.4%;汽油皮卡銷量為2.3萬(wàn)輛,占比為19.45%。兩者占皮卡市場(chǎng)超9成份額。純電動(dòng)皮卡銷量為6120輛,占比為5.17%。
從省份銷量排名來(lái)看,新疆、云南、四川等地為皮卡主銷地區(qū)。1-5月份,新疆累計(jì)銷量10437輛,云南累銷8323輛,四川緊隨其后銷量為7618輛。山東、內(nèi)蒙古、廣東等地銷量在6000輛以上。
5月份,皮卡市場(chǎng)銷量慘遇同環(huán)比下滑。二季度皮卡市場(chǎng)能否迎來(lái)回暖轉(zhuǎn)折點(diǎn)?值得期待。