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凌晨五點的城市還是一篇靜謐。李師傅已經(jīng)發(fā)動了他的慶鈴 KV100。20立方的貨箱塞滿了快遞包裹，從城東分揀中心到城西高校片區(qū)，這條跑了兩年的路線，他閉著眼都能畫出地圖。“這車就像長在我身上的手和腳，指哪兒打哪兒。”李師傅談到自己的業(yè)務(wù)，語氣里滿是感慨。

李師傅來自山東。在過去的2年，李師傅駕駛著這輛慶鈴KV100輕卡，每日穿梭于城市各處的快遞驛站之間。談起這臺得力助手，李師傅臉上溢出喜悅。他贊嘆說：“這臺慶鈴KV100，動力足、加油響應(yīng)快、貨箱容量大、舒適性特別高，幫助我減少了不少工作上的壓力和疲憊。”

從工地到快遞站：一臺卡車改寫的謀生路

 

2022年底，李師傅毅然決定轉(zhuǎn)戰(zhàn)快遞配送行業(yè)。這臺慶鈴 KV100，是他咬著牙貸了款買下的“飯碗”。

據(jù)了解，與李師傅合作的快遞公司，采用周結(jié)算運費的運營模式。看似短期內(nèi)就能獲得既定收益，沒有較大的資金壓力。不過出現(xiàn)超時配送、扣款的情況，還是會承擔(dān)一定比例的扣款費用。但是，在這一段段爭分奪秒的配送征途上，慶鈴KV100總能給予他強(qiáng)大的信心。

“2022年底轉(zhuǎn)行那會，工地活計越來越少，拖欠工資是常事。想想以前在工地上的日子，吃了上頓愁下頓的，那日子過得真是...”李師傅擰開保溫杯灌了口熱茶，“現(xiàn)在給快遞公司開車，周結(jié)運費不拖賬，雖然超時配送會扣錢，但有這車兜底，我心里踏實。”

2年跑下來，他的車?yán)锍瘫硖搅?2萬公里。最讓他感慨的是車的 “抗造”——除了正常保養(yǎng)，從沒因為故障耽誤過配送。“有次雙十一爆倉，我凌晨三點還在送貨，車胎扎了個釘子，換上備胎照樣跑，沒耽誤早高峰派件。”

 

更值得一提的是，結(jié)合快遞貨物輕拋、大容量的貨箱需求，李師傅認(rèn)為慶鈴KV100，在城市工況下有著超強(qiáng)的優(yōu)勢，他表示：“這款車的轉(zhuǎn)彎半徑特別小，非常適合在住宅小區(qū)、街頭巷尾里面穿梭。貨箱容量在20個立方左右，容量特別大，哪怕是趕上購物狂歡節(jié)，一次性也能拉完負(fù)責(zé)站點的貨物。”

“賺”字訣：動力足、超省油

 

即便是每周李師傅都能拿到預(yù)期的收入，但快遞公司提出的時效要求，他還是盡量滿足。時間久了，他逐漸發(fā)現(xiàn)，一款品質(zhì)卓越的發(fā)動機(jī)，將直接優(yōu)化運營成本和運輸效率。

“干快遞這行，最怕紅綠燈前起步慢。”李師傅拍了拍方向盤，“你看這車，2.5升的國六發(fā)動機(jī)，132馬力，等紅燈時旁邊電瓶車想搶車？油門輕點就能甩它半個車身。”

據(jù)了解，李師傅的車搭載的4KK1國六發(fā)動機(jī)，最大輸出功率132馬力，最大扭矩可達(dá)到320牛·米。這款發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，低轉(zhuǎn)速高扭矩優(yōu)勢顯著，響應(yīng)速度快，能夠很好地應(yīng)對城區(qū)道路人車眾多，頻繁啟停的情況。

“現(xiàn)在百公里油耗穩(wěn)定在 13 升以內(nèi)，比同行的車少燒 2 升油。”李師傅掏出手機(jī)翻開記賬本，“按現(xiàn)在油價算，一年10 萬公里能省1萬4，剛好夠買保險和做日常保養(yǎng)。”

另外，這車搭載的五十鈴變速箱和4.875速比后橋，還可以讓動力和油耗做到完美平衡。“有次跑郊區(qū)工業(yè)園，滿載情況下爬陡坡，同行的車要降檔轟油門，我直接二檔就上去了，油表都沒怎么動。”

“移動臥室”：跑長途腰不酸

 

李師傅踏入社會已有十多年時間，這段歷程所蘊含的艱辛和苦難自然是不言而喻的。

不過，自打開始做快遞業(yè)務(wù)以來，慶鈴KV100給了他舒適的駕駛感受。“以前在工地開農(nóng)用車，顛得人骨頭疼。”李師傅指了指座椅，“你看這座椅，包裹性強(qiáng)還透氣，跑長途腰不酸。駕駛室寬近 2 米，中午能半躺著瞇一會兒。”

在駕乘方面，慶鈴KV100也得到了李師傅的認(rèn)可。慶鈴KV100輕卡采用寬度1995mm寬體排半駕駛室，駕乘空間更加寬敞。兩幅式的方向盤特別實用，轉(zhuǎn)彎、倒車的時候操作起來挺靈活的。而且儀表盤還配了液晶顯示屏，平時查看油耗、行駛里程、氣壓等信息特別方便。

值得一提的是，李師傅的慶鈴KV100原廠就配備了日系輕卡特有的寬體外擺式反光鏡、頂置照地鏡，確保駕駛員在復(fù)雜工況下行駛，可以實現(xiàn)更為寬廣的行車視野。保險杠下方的底置霧燈，夜間行車時，可以為往來行人和駕駛員，提供更好的警示和安全保障。

兩年時間，這臺 KV100 不僅幫李師傅還清了貸款，還讓家里添了臺新冰箱。“慶鈴的售后也貼心，每次保養(yǎng)提前打電話提醒，配件價格透明。”

在快遞行業(yè)白熱化的競爭里，像李師傅這樣的運輸人都在跟時間賽跑。而這臺跑了 12 萬公里的慶鈴 KV100，用“多拉、快跑、省油、抗造”的硬實力，為更多的卡車司機(jī)提供了靠譜的選擇。