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虎6G電動(dòng)輕卡標(biāo)載版，怎么做到較柴油車年省2萬(wàn)元？

在新能源浪潮的推動(dòng)下，電動(dòng)輕卡市場(chǎng)迎來(lái)新的“變革者”——虎6G 100度電純電輕卡標(biāo)載版。這款正向開發(fā)的平臺(tái)產(chǎn)品，以“非油改電”身份擊破行業(yè)痛點(diǎn)，在業(yè)內(nèi)脫穎而出，成為不少物流企業(yè)的“新寵”。

虎6G電動(dòng)輕卡究竟具備哪些優(yōu)勢(shì)？為何能擊破行業(yè)長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn)？

基于正向開發(fā)

虎6G電動(dòng)輕卡的最大亮點(diǎn)，在于其“非油改電”的核心理念，它并非簡(jiǎn)單基于燃油車架構(gòu)改造而來(lái)，而是依托正向開發(fā)平臺(tái)精心打造。

長(zhǎng)久以來(lái)，市場(chǎng)上不少電動(dòng)輕卡沿襲“油改電”的老路，僅僅是將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等燃油部件替換為電機(jī)、電控、電池等組件，而未對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行根本性變革。這種做法雖看似便捷，卻留下了諸多隱患。自重過(guò)大、裝載量受限、節(jié)電效果不佳等問(wèn)題頻發(fā)，使得用戶對(duì)電動(dòng)輕卡的信心大打折扣。

相比之下，虎6G電動(dòng)輕卡顯得尤為出眾。從設(shè)計(jì)之初，它就摒棄了傳統(tǒng)油車的改造思路，而是根據(jù)電動(dòng)化的獨(dú)特需求，進(jìn)行了全新的正向開發(fā)。這一設(shè)計(jì)理念使得虎6G電動(dòng)輕卡在車身結(jié)構(gòu)、電池布局等方面都實(shí)現(xiàn)“質(zhì)的飛躍”。

特別是其動(dòng)力電池的中置布局，不僅使車輛重心更加穩(wěn)定，提升了操控性和穩(wěn)定性，還為電池包提供了360°的全方位防護(hù)。這一設(shè)計(jì)，從根本上優(yōu)化了整車的承載能力、耐久壽命和NVH等關(guān)鍵性能，大幅降低車輛故障率，使得虎6G電動(dòng)輕卡在市場(chǎng)中脫穎而出。

內(nèi)核差別巨大

基于正向開發(fā)的虎6G電動(dòng)輕卡，與市面上常見的“油改電”車型相比，在內(nèi)核上形成顛覆性的區(qū)別。這種區(qū)別，就如同鍵盤手機(jī)與智能手機(jī)之間的鴻溝，讓人一目了然。

虎6G電動(dòng)輕卡作為“非油改電”車型，其轉(zhuǎn)向、加速、剎車等動(dòng)作完全依靠電信號(hào)傳導(dǎo)完成，徹底擺脫了傳統(tǒng)燃油車上的傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向軸等冗余硬件的束縛。這一設(shè)計(jì)不僅從根本上減輕了車輛自重，還大大增加了裝載量，為用戶帶來(lái)了更為出色的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

更為值得一提的是，虎6G電動(dòng)輕車還配備了強(qiáng)大的智能系統(tǒng)管理能力。其自主開發(fā)的純電輕卡高效整車控制策略，可標(biāo)配經(jīng)濟(jì)/動(dòng)力兩種駕駛模式，并提供了多級(jí)制動(dòng)能量回收模式選擇。這些功能不僅讓電耗更加優(yōu)秀，還為用戶節(jié)省大量的能耗成本，據(jù)估算每年可節(jié)省高達(dá)2萬(wàn)元，不到一年時(shí)間即可補(bǔ)上油電車的差價(jià)。

據(jù)方得網(wǎng)了解，虎6G純電標(biāo)載版搭載了寧德時(shí)代新一代單包電池，電量100.46kWh，官方續(xù)航里程可達(dá)250km；配備解放自主研發(fā)的CAR4E060氣剎電驅(qū)橋，將電機(jī)與后橋高度集成。這一設(shè)計(jì)使得電機(jī)峰值功率達(dá)到200馬力，最大扭矩高達(dá)400N·m。這樣的動(dòng)力配置，讓虎6G電動(dòng)輕車在起步時(shí)更加迅猛，動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁。

駕乘舒適性高

虎6G電動(dòng)輕卡不僅在高效運(yùn)營(yíng)與節(jié)能方面表現(xiàn)出色，其駕乘舒適性也同樣令人稱贊，完美契合了年輕駕駛者的追求。

在外觀方面，虎6G電動(dòng)輕卡的設(shè)計(jì)大氣且時(shí)尚，前臉的全封閉造型搭配貫穿式的“V”字形鍍鉻飾條，彰顯出強(qiáng)烈的力量感。中網(wǎng)處的藍(lán)色飾條裝飾，則是與燃油及混動(dòng)產(chǎn)品形成了鮮明的對(duì)比，凸顯了其獨(dú)特的身份。

在內(nèi)飾方面，虎6G電動(dòng)輕卡走的是高端路線。座椅采用高品質(zhì)的布藝材質(zhì)，不僅透氣性好，而且坐墊及靠背厚實(shí)寬大，包裹性極佳，為駕駛者提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，座椅還支持多向調(diào)節(jié)，進(jìn)一步滿足了不同駕駛者的需求。

在駕控功能方面，虎6G電動(dòng)輕車同樣表現(xiàn)出色。車輛配備了一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入、旋鈕換擋、電子駐車等多種配置，不僅提升了操作的便捷性，大幅降低司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間開車的駕駛疲勞感，還有效節(jié)約了機(jī)械擋把以及手剎等部件占用的空間，讓駕駛室內(nèi)容空間更大。

虎6G電動(dòng)輕卡還配備了自動(dòng)擋和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得駕駛變得更加輕松便捷。即使是女性駕駛者，也能輕松駕馭這款車型。在換擋加速過(guò)程中，車輛表現(xiàn)平順無(wú)頓挫；在山路行駛中，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是讓轉(zhuǎn)向變得異常輕松，即使長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)方向盤也不會(huì)感到吃力。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，虎6G電動(dòng)輕卡憑借正向開發(fā)理念和電池中置等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，為用戶帶來(lái)了更為經(jīng)濟(jì)、高效且智能的運(yùn)輸解決方案。它不僅降低運(yùn)營(yíng)成本，還提升運(yùn)輸效率。在當(dāng)前貨運(yùn)市場(chǎng)“運(yùn)價(jià)低、油價(jià)高”的環(huán)境下，虎6G電動(dòng)輕卡無(wú)疑成為了一個(gè)極具吸引力的選擇。