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11月起,又一波商用車行業(yè)新規(guī)將實(shí)施!

本站 2024-11-01 2575字 0

11月起,又一波商用車行業(yè)新規(guī)將實(shí)施!

隨著11月的到來(lái),商用車行業(yè)又有一批新規(guī)、政策實(shí)行,方得網(wǎng)整理了部分關(guān)乎新能源車輛更新、報(bào)廢車輛補(bǔ)貼、高速收費(fèi)優(yōu)惠…等多個(gè)方面的規(guī)定,方便大家及時(shí)了解行業(yè)信息。跟隨小編一起來(lái)看看吧。

全國(guó)政策

多部門聯(lián)合發(fā)文鼓勵(lì)氫能車輛運(yùn)輸煤炭

近日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局等部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)煤炭清潔高效利用的意見(jiàn)》。

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《意見(jiàn)》明確,到2030年,煤炭綠色智能開(kāi)發(fā)能力明顯增強(qiáng),生產(chǎn)能耗強(qiáng)度逐步下降,儲(chǔ)運(yùn)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,商品煤質(zhì)量穩(wěn)步提高,重點(diǎn)領(lǐng)域用煤效能和清潔化水平全面提升,與生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展相適應(yīng)的煤炭清潔高效利用體系基本建成。

在氫能方面,要鼓勵(lì)采用封閉式皮帶廊道、管道、管狀帶式輸送機(jī)和電動(dòng)、氫能等新能源車輛短距離運(yùn)輸煤炭。提高生產(chǎn)、流通和消費(fèi)各環(huán)節(jié)儲(chǔ)煤設(shè)施清潔環(huán)保水平。

地方政策

上海:國(guó)四柴油車淘汰更新補(bǔ)貼最高28萬(wàn)

近日,上海市生態(tài)環(huán)境局會(huì)同市發(fā)展改革委、市財(cái)政局聯(lián)合制定了《上海市國(guó)四柴油車淘汰更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,加快推進(jìn)市國(guó)四及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊貨車報(bào)廢更新,最高每輛車可獲得28萬(wàn)元補(bǔ)貼。

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補(bǔ)貼金額根據(jù)《上海市鼓勵(lì)國(guó)四柴油車淘汰更新補(bǔ)貼資金管理辦法》相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核算。國(guó)四柴油車淘汰補(bǔ)貼金額依據(jù)柴油車的車輛類型、初次登記年限和退坡比例等因素確定。更新補(bǔ)貼金額依據(jù)新能源車輛類型、電池容量、退坡比例等因素確定,最高不超過(guò)每輛車28萬(wàn)元(退坡后最高不超過(guò)22.4萬(wàn)元),如核算金額超過(guò)上述限額的,按限額計(jì)發(fā)補(bǔ)貼金額。

四川綿陽(yáng):新能源公交車補(bǔ)貼 最高每車補(bǔ)20萬(wàn)

2024年10月14日,綿陽(yáng)市交通運(yùn)輸局公告《新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新和氫能源公交車購(gòu)置補(bǔ)貼申報(bào)操作指南》。

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《指南》明確了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):

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江蘇:新能源公交車補(bǔ)貼每車補(bǔ)8萬(wàn)

近日,江蘇省交通運(yùn)輸廳、江蘇省財(cái)政廳、江蘇省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)了《江蘇省新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼申領(lǐng)指南》。

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具體內(nèi)容如下:

補(bǔ)貼范圍:針對(duì)符合條件的城市公交企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱“申請(qǐng)人”),車齡滿8年及以上的老舊城市公交車,即2016年12月31日(含當(dāng)日)前注冊(cè)登記的城市公交車輛更新和新能源城市公交車輛動(dòng)力電池更換,給予定額補(bǔ)貼。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):對(duì)更新新能源公交車的,每輛車補(bǔ)貼8萬(wàn)元;對(duì)更換新能源城市公交車動(dòng)力電池的,每輛車補(bǔ)貼4.2萬(wàn)元。

廣西:鼓勵(lì)公交車“燃油”轉(zhuǎn)“氫能”

近日,廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化廳等13部門聯(lián)合出臺(tái)《廣西交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新工作方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。

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《方案》明確,到2028年,新能源公交車輛推廣應(yīng)用持續(xù)推進(jìn),除保留應(yīng)急運(yùn)力外,大力推動(dòng)全區(qū)公交車輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化或氫能化。鼓勵(lì)老舊新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新。鼓勵(lì)有條件的設(shè)區(qū)市在保障城市公交車穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上,因地制宜制定新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新計(jì)劃和相關(guān)補(bǔ)助政策,積極推廣小型化公交車輛、低地板及低入口城市公交車輛。鼓勵(lì)設(shè)區(qū)市推動(dòng)10年及以上老舊城市公交車輛更新,鼓勵(lì)有條件的設(shè)區(qū)市燃油公交車向氫能公交車轉(zhuǎn)變。

寧夏:高速費(fèi)最高優(yōu)惠42.1%

近期,寧夏交通運(yùn)輸廳、發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《寧夏回族自治區(qū)進(jìn)一步推廣高速公路差異化收費(fèi)政策實(shí)施方案》,自10月11日起正式實(shí)施新一輪高速公路差異化收費(fèi)政策。

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據(jù)了解,寧夏高速公路部分路段將在延續(xù)現(xiàn)行差異化政策的基礎(chǔ)上,繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)惠范圍,增加優(yōu)惠力度。

其中針對(duì)貨車的優(yōu)惠有以下內(nèi)容:

為降低貨運(yùn)物流成本,在定武高速、京藏高速、福銀高速、烏瑪高速、烏銀高速、寨海高速、固彭高速、古青高速等主要貨運(yùn)通道部分路段實(shí)施貨車差異化優(yōu)惠 。

同時(shí)對(duì)2—6類貨車,通行費(fèi)在自治區(qū)批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)上,分別實(shí)施42.1%、23.1%、27.3%、25.95%、5%的優(yōu)惠。

對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛實(shí)施30%優(yōu)惠。為降低清水河沿線國(guó)省干線公路車流量,維護(hù)清水河流域環(huán)境,在福銀高速桃山至固原南段、銀昆高速石壩至郭家橋段實(shí)施貨車差異化優(yōu)惠,最高優(yōu)惠幅度可達(dá)30%。

本次優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),差異化優(yōu)惠政策ETC車輛繼續(xù)實(shí)施5%的優(yōu)惠,部分路段可疊加享受優(yōu)惠政策。

四川:高速貨車ETC減免政策延期

近日,四川人民政府辦公廳發(fā)布通知,宣布原定于2024年12月31日到期的貨車高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠政策延期至2025年12月31日,優(yōu)惠內(nèi)容不變。

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具體優(yōu)惠內(nèi)容如下:

對(duì)安裝ETC(電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))的非新能源貨車省內(nèi)高速公路通行費(fèi),優(yōu)惠由5%提高至6%,夜間(23:00至次日6:00)行車通行費(fèi)優(yōu)惠由6%提高至8%。

對(duì)安裝ETC的新能源貨車省內(nèi)高速公路通行費(fèi),優(yōu)惠由5%提高至20%。

對(duì)安裝ETC的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛省內(nèi)高速公路通行費(fèi),優(yōu)惠由30%提高至60%。優(yōu)惠政策就高執(zhí)行,提高部分所需資金由省級(jí)財(cái)政負(fù)擔(dān)。

優(yōu)惠車輛范圍:安裝ETC裝置的非新能源貨車、新能源貨車、運(yùn)輸國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨車。

優(yōu)惠路段范圍:四川省內(nèi)高速路段。

安徽:一國(guó)道設(shè)立收費(fèi)站開(kāi)始收費(fèi)

近日,安徽省人民政府網(wǎng)站發(fā)布《安徽省人民政府關(guān)于G50滬渝高速公路懷寧收費(fèi)站設(shè)收費(fèi)經(jīng)營(yíng)的批復(fù)》,同意在G50滬渝高速公路設(shè)立懷寧收費(fèi)站,由安徽省交通控股集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)管理,站名為“懷寧收費(fèi)站”(位于K533+075M處)。

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懷寧收費(fèi)站自開(kāi)通之日起收費(fèi),至2029年9月30日止。

廣東:全國(guó)首個(gè)規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸條例

近日,廣東省人大常委會(huì)審議通過(guò)《廣東省危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》,《條例》將于11月1日起施行,是全國(guó)首個(gè)專門規(guī)范危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全的省級(jí)地方性法規(guī)。

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據(jù)悉條例共22條,部分章節(jié)以“小切口”立法針對(duì)性解決實(shí)際問(wèn)題。例如為減少危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛等待裝卸作業(yè)或用餐、休息等對(duì)當(dāng)?shù)毓舶踩挠绊?,條例規(guī)定,縣級(jí)以上政府應(yīng)當(dāng)在充分了解市場(chǎng)、行業(yè)需求并征求社會(huì)公眾和相關(guān)企業(yè)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,規(guī)劃建設(shè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)地。規(guī)劃建設(shè)工業(yè)園區(qū)、港區(qū)、危險(xiǎn)化學(xué)品專用倉(cāng)庫(kù)、高速公路等項(xiàng)目,應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要配套相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛停車場(chǎng)地。

責(zé)任編輯:洪晗婷

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