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?搬家用的是解放輕卡!《玫瑰的故事》真實(shí)還原2008年

方得網(wǎng) 2024-06-11 1918字 0

方得網(wǎng)張藝婷

由劉亦菲等主演的電視劇集《玫瑰的故事》,自播出以來(lái),迅速占領(lǐng)各大社交媒體熱搜榜單,成為當(dāng)季爆款。在CCTV-8黃金時(shí)段收視率峰值破1%,騰訊視頻都市劇熱度值最快破26000紀(jì)錄。

一部劇的火爆不僅得益于人物主演團(tuán)隊(duì)將人物塑造的豐滿有代入感,甚至在劇中的道具,也十分契合當(dāng)時(shí)的年代。

在電視劇第一集藍(lán)盈瑩所飾演角色“關(guān)芝芝”搬家時(shí),身后這輛搬家的輕卡引起了方得網(wǎng)小編的注意。雖劇中并未給予這輛車正面鏡頭,但小編還是看出了這是一汽解放生產(chǎn)的CA1046L型1.5噸長(zhǎng)軸距載貨車。

圖片1

劇中截圖

在劇中的時(shí)代背景下,搬家開這輛解放車,十分真實(shí)。這款1993年開始生產(chǎn)的解放CA1040L輕卡,在當(dāng)時(shí)那個(gè)年代,就是搬家最常用的車輛。

這款車是90年代由一汽結(jié)合日產(chǎn)Atlas雙排駕駛室的制造技術(shù),開發(fā)出的輕型載貨車,也是一汽輕型車的開山之作。當(dāng)年一句“開上小解放,瀟灑走四方”的電視廣告,也讓它風(fēng)靡大街小巷。

CA1040L系列,是客貨兩用輕型車,具有整車輕便靈活、平穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、動(dòng)力性好等特點(diǎn),曾被人們親切地稱為“小解放”,其主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際80年代末同類車型水平,居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

圖片2

圖為郵電部發(fā)行的《中國(guó)汽車》郵票系列解放CA1040L系輕卡

這款車因?yàn)榧夹g(shù)先進(jìn),皮實(shí)耐用,是當(dāng)年的“明星”產(chǎn)品,還登上了《中國(guó)汽車》的郵票。

劇外解放虎VR地庫(kù)版火爆市場(chǎng)

這部劇僅僅播出了幾天,就引爆了網(wǎng)絡(luò)。不少人在猜測(cè)劇中人物后來(lái)的劇情發(fā)展以及走向。雖然小編也不清楚劇中人物的命運(yùn)走向,但小編非常清楚劇中這輛解放輕卡的命運(yùn)走向。   

十六年滄桑歲月,無(wú)論車還是人都要與時(shí)俱進(jìn),都能能夠迎接歲月的變遷,適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。如今的解放輕卡,依然是輕卡市場(chǎng)的佼佼者。歷經(jīng)十六年,解放輕卡在搬家、城市配送市場(chǎng)中,依然是明星產(chǎn)品。其中還有一款搬家“爆款”車型,這就是解放虎VR地庫(kù)版。

這款車憑借體積小、性能優(yōu)、舒適度高等優(yōu)勢(shì),活躍在搬家市場(chǎng)。

圖片3

針對(duì)單趟載重在2-3噸,單程運(yùn)輸距離通常在30km以下的搬家運(yùn)輸場(chǎng)景,虎VR地庫(kù)版最大的優(yōu)勢(shì)正是可以方便進(jìn)出地庫(kù),門架處其離地高度為2.17米,小于2.2米的地下車庫(kù)限高,出入地庫(kù)非常方便,讓搬家更加便捷。

同時(shí),虎VR地庫(kù)版采用短軸距設(shè)計(jì),軸距2800mm使得車輛轉(zhuǎn)彎半徑更小,讓車輛更容易穿行于小區(qū)、街道的窄小路段,掉頭靈活。

在裝卸貨階段,虎VR地庫(kù)版貨箱內(nèi)長(zhǎng)為3.7米,內(nèi)寬為1.9米,可以更容易對(duì)不同家具、電器進(jìn)行組合拼放,空間更大。如有更大的裝載量還可選裝4.2米×2.1米的貨箱,讓搬家更容易。此外,虎VR的貨臺(tái)離地高度僅有84cm,讓搬家?guī)煾笛b卸貨過(guò)程更加輕松,效率更高。

在車輛動(dòng)力方面,虎VR搭載了全柴Q23發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出132馬力,峰值扭矩達(dá)到了320N·m,可以在1400-2400rpm時(shí)輸出最大扭矩。馬力足,能拉重貨,能提速;采用新升級(jí)高效SCR技術(shù),更省油。變速箱為全鋁殼設(shè)計(jì),重量輕、散熱性好,主減速比4.875,十分適合城配運(yùn)營(yíng)工況。

截止2024年6月7日,虎VR地庫(kù)版 累計(jì)交車167輛,深受用戶青睞。

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4月銷量破萬(wàn)

解放輕卡2024逆勢(shì)增長(zhǎng)

人物發(fā)展不會(huì)一帆風(fēng)順,同樣地,產(chǎn)品也同樣如此。近兩年來(lái),運(yùn)費(fèi)低迷,油價(jià)高企,車多貨少,商用車市場(chǎng)經(jīng)歷了“嚴(yán)冬”。不過(guò),解放輕卡的代名詞不僅是能裝、耐用,其銷量同樣抵抗住了輕卡行業(yè)的下行背景,逆市增長(zhǎng)。   

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,解放輕卡繼一季度豪取開門紅之后,2024年4月份再次實(shí)現(xiàn)單月銷量突破1萬(wàn)輛的亮眼成績(jī),銷量同比翻番。

面對(duì)法規(guī)的多重迭代和消費(fèi)的不斷升級(jí),輕卡客戶對(duì)安全、增效、降本、舒適駕駛等需求不斷增強(qiáng),面對(duì)當(dāng)下復(fù)雜多樣的城配運(yùn)輸市場(chǎng),解放輕卡沒(méi)有自怨自艾,通過(guò)深入市場(chǎng)環(huán)境了解用戶所需,推出全新領(lǐng)途平臺(tái),旨在滿足高端輕卡客戶對(duì)產(chǎn)品的需求。

一分耕耘一分收獲,在整體行業(yè)銷量下滑,市場(chǎng)極度內(nèi)卷的背景下,解放領(lǐng)途輕卡以高顏值、強(qiáng)勁的動(dòng)力和可靠的品質(zhì),依然活躍在市場(chǎng)上,并成為“明星產(chǎn)品”。

2024年,面對(duì)人們生活方式越來(lái)越健康,冷鏈需求大幅上升。解放輕卡是以核心技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ),圍繞輕量化,以技術(shù)領(lǐng)先以及經(jīng)濟(jì)性、大馬力、高承載進(jìn)行升級(jí)。聚焦城際間的綠通以及短途的資源的市場(chǎng),2024年先后投放2.0升級(jí)產(chǎn)品,2.5升的動(dòng)力升級(jí)產(chǎn)品。2.0升級(jí)產(chǎn)品經(jīng)投放后,細(xì)分市場(chǎng)累計(jì)份額達(dá)18.2%,載貨品系一季度投放新產(chǎn)品13個(gè)。以及全線應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)的新技術(shù)的解放輕卡,征戰(zhàn)冷藏車市場(chǎng)。

企業(yè)和人一樣,都會(huì)面對(duì)各種變化,都會(huì)經(jīng)歷時(shí)代變遷,唯有“不忘初心”,也唯有對(duì)變化做出積極應(yīng)對(duì),才能“方得始終”。解放輕卡歷經(jīng)16年,滄海桑田,風(fēng)采依舊,不知道劇中人物命運(yùn)如何沉浮呢?小編和您一樣會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

責(zé)任編輯:洪晗婷

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