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三省頭部物流企業(yè)走進(jìn)云內(nèi)動(dòng)力，攜手共筑信賴基石，開啟深度合作新篇章。

4月16日，以“建立生態(tài) 價(jià)值共享”為主題，來自冀、魯、豫三省的頭部物流企業(yè)齊聚昆明，共同參與了一場(chǎng)別開生面的走進(jìn)云內(nèi)動(dòng)力活動(dòng)。此次盛會(huì)，匯聚了共計(jì)17家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的負(fù)責(zé)人，旨在探討物流行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展，共商合作大計(jì)，共謀未來藍(lán)圖。

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引領(lǐng)物流行業(yè)突圍

2024年，面對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)旺季不旺的困境，整個(gè)物流行業(yè)陷入內(nèi)卷發(fā)展。在這一背景下，云內(nèi)動(dòng)力積極應(yīng)變，不僅深化與終端用戶的聯(lián)系，更推出多款市場(chǎng)適配性強(qiáng)的創(chuàng)新產(chǎn)品，助力物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效，突破市場(chǎng)瓶頸。

云內(nèi)動(dòng)力董事長(zhǎng) 楊波

云南云內(nèi)動(dòng)力集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)，昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司董事長(zhǎng)楊波指出，藍(lán)牌新規(guī)實(shí)施后，輕卡的應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)生了巨大變化，專用車的占比也在穩(wěn)步上升。因此，云內(nèi)動(dòng)力致力于加強(qiáng)與終端用戶的溝通，深入了解車輛在不同場(chǎng)景下的需求，并針對(duì)性地解決多種動(dòng)力在應(yīng)用場(chǎng)景中的不足，為用戶提供卓越體驗(yàn)。

云內(nèi)德潤(rùn)混合動(dòng)力總成

在楊波看來，對(duì)于商用車而言，降低車輛油耗是動(dòng)力升級(jí)的第一要求。此次活動(dòng)中，云內(nèi)動(dòng)力重點(diǎn)推薦的德潤(rùn)混合動(dòng)力重載版，正是解決了傳統(tǒng)輕卡運(yùn)營(yíng)成本高、進(jìn)城難的問題。相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車，德潤(rùn)混動(dòng)輕卡燃油成本低，在城區(qū)標(biāo)載工況下節(jié)油率可達(dá)30%左右；采用E-CVT無級(jí)變速箱設(shè)計(jì)，自動(dòng)擋更省力；享受綠牌政策；路權(quán)無憂，同時(shí)還享受國家購置稅減免。

值得一提的是，云內(nèi)動(dòng)力在混動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)一直保持著絕對(duì)的領(lǐng)先地位。2023年，云內(nèi)動(dòng)力德潤(rùn)混動(dòng)產(chǎn)品市占比達(dá)到81.2%。這意味著在新能源物流車領(lǐng)域，每賣出10臺(tái)混動(dòng)輕卡，有8臺(tái)車是配裝云內(nèi)動(dòng)力混動(dòng)產(chǎn)品。

云內(nèi)德威D25

在藍(lán)牌新規(guī)下，重載仍是輕卡用戶的核心需求之一。云內(nèi)德威D25 180馬力長(zhǎng)換油版動(dòng)力，憑借德國FEV獨(dú)家授權(quán)的高原實(shí)驗(yàn)室，于1900米的高海拔地區(qū)研發(fā)，不僅完美契合政策規(guī)定的2.5升及以下排量要求，更在性能上達(dá)到了媲美3升機(jī)的卓越水準(zhǔn)，輕松實(shí)現(xiàn)多拉；低速扭矩起步滿足重載需求，爬坡有勁，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能；其2000bar高壓共軌系統(tǒng)雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)確保燃燒控制精確，起步迅速；長(zhǎng)效換油設(shè)計(jì)降低了維護(hù)成本，提高了出勤率，為客戶創(chuàng)造了更多收益。

在此次精心策劃的活動(dòng)中，云內(nèi)動(dòng)力為物流企業(yè)帶來了一場(chǎng)別開生面的體驗(yàn)。云內(nèi)動(dòng)力帶領(lǐng)物流企業(yè)代表深入?yún)⒂^多條先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，介紹了德威、德潤(rùn)雙品牌的爆款動(dòng)力產(chǎn)品，還安排了一場(chǎng)試乘試駕活動(dòng)，讓與會(huì)者親身感受了云內(nèi)動(dòng)力產(chǎn)品的卓越性能。在隨后的行業(yè)交流會(huì)上，氣氛熱烈，討論深入，眾多物流企業(yè)對(duì)云內(nèi)動(dòng)力的發(fā)展前景充滿信心。

長(zhǎng)年信賴源自品質(zhì)

為何這些物流行業(yè)巨頭如此信賴云內(nèi)動(dòng)力？這背后有著深刻的原因。

交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

山東某物流公司李總在輕卡動(dòng)力選擇方面一直保持著極高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，然而對(duì)云內(nèi)動(dòng)力卻情有獨(dú)鐘，其700多輛自營(yíng)輕卡有九成左右搭載了云內(nèi)動(dòng)力。他對(duì)云內(nèi)動(dòng)力的信賴毫不掩飾，“以后所有的用車，只要是云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)就買，不是云內(nèi)的就不買了。”

面對(duì)當(dāng)前貨運(yùn)市場(chǎng)日益加劇的內(nèi)卷化競(jìng)爭(zhēng)，李總對(duì)云內(nèi)德潤(rùn)的混動(dòng)產(chǎn)品給予了高度評(píng)價(jià)。他指出，在貨運(yùn)價(jià)格不斷下滑的背景下，如何降低車輛運(yùn)營(yíng)成本成為了行業(yè)內(nèi)的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。“在城市配送領(lǐng)域，由于運(yùn)輸距離通常不會(huì)超過100公里，油電混動(dòng)輕卡的優(yōu)勢(shì)顯得尤為突出。在堵車、等紅燈等常見場(chǎng)景中，混動(dòng)輕卡能夠自動(dòng)切換至用電模式，從而極大地降低了燃油成本。”

無獨(dú)有偶。有著10多年貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的河南洛陽某物流企業(yè)李總，也對(duì)云內(nèi)動(dòng)力青睞有加。他表示，公司有七成多的輕卡配套了云內(nèi)動(dòng)力，云內(nèi)動(dòng)力的可靠性非常高。“我們有一輛配套云內(nèi)德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)的江淮駿鈴，已經(jīng)跑了76萬公里，沒動(dòng)過發(fā)動(dòng)機(jī)上一顆螺栓。這臺(tái)車主要跑的是洛陽到西安、四川的路線，日常拉8-10噸左右的貨物。它不僅節(jié)油，維養(yǎng)成本也低，司機(jī)開起來很省心。”

河北某運(yùn)輸公司趙總也對(duì)云內(nèi)動(dòng)力表示了高度的認(rèn)可。他表示：“自從公司采購了云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，一直到現(xiàn)在都沒有出現(xiàn)過任何問題，沒有一臺(tái)機(jī)器開過箱。另外，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常充足，同等馬力的情況下，云內(nèi)動(dòng)力要比其他品牌更強(qiáng)勁。我們公司現(xiàn)在有200多臺(tái)輕卡，其中一半車輛配套了云內(nèi)動(dòng)力，未來我們計(jì)劃將這一比例提高到60%。”

結(jié)語：

經(jīng)過此次盛會(huì)，云內(nèi)動(dòng)力憑借其卓越的品質(zhì)和巨大的發(fā)展?jié)摿?，不僅鞏固了與物流行業(yè)的深厚信賴，更將這份信任推向了全新的高度。展望未來，我們有理由相信，云內(nèi)動(dòng)力將持續(xù)為物流行業(yè)帶來創(chuàng)新解決方案，為行業(yè)的繁榮和發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。