目前，已有多省份公布2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則，為新能源城市公交車更新升級注入活力。目前已有江蘇、甘肅、四川、山西、黑龍江、湖北等省份出臺發(fā)布了本地區(qū)《2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。

1 江蘇

 

根據(jù)《2025年江蘇省新能源城市公交車及動力電池更新補貼申領(lǐng)指南》，江蘇利用超長期特別國債資金，對符合條件的城市公交企業(yè)更新新能源公交車和動力電池予以定額補貼。其中，更新新能源公交車每輛補貼由去年的8萬元提高至12萬元。更換新能源城市公交車動力電池的，每輛車補貼4.2萬元，并且不高于新購動力電池價格的50%。

2 黑龍江

《黑龍江省2025年新能源城市公交車及動力電池更新工作實施細則》在補貼范圍和標準第六條款中明確提出，2025年度補貼標準為：更新新能源城市公交車，每輛車補貼11.8萬元;更換動力電池，每輛車補貼4.2萬元。

 

據(jù)了解，該《實施細則》中所稱的更新新能源城市公交車，是指注冊地為黑龍江省的公交企業(yè)報廢老舊城市公交車，并購買新能源城市公交車，包括純電動、插電式混合動力、氫燃料電池車輛。新購的新能源城市公交車《機動車登記證書》中的使用性質(zhì)應(yīng)為“公交客運”。更換動力電池，是指對老舊新能源城市公交車輛動力電池進行全套更換。城市新能源公交車及動力電池更新補貼，是指國家對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池給予定額補貼。

3 內(nèi)蒙古

5月，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳發(fā)布《內(nèi)蒙古自治區(qū)2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼具體實施細則》（以下簡稱《細則》）。

根據(jù)《細則》，本次政策重點支持兩類項目：一是對車齡8年及以上（2017年12月31日前注冊）的城市公交車車輛進行新能源替換；二是對2025年12月31日前超出質(zhì)保期或不滿足安全運營條件的新能源城市公交車動力電池更換。補貼對象為依法取得城市公共汽電車線路運營權(quán)的企業(yè)，新購置車輛須列入工信部三大新能源車型目錄，且登記使用性質(zhì)明確為“公交客運”。

政策采用差異化補貼方案：基礎(chǔ)補貼標準為每輛新能源公交車11萬元，對更新車輛為低地板及低入口新能源城市公交車，每車再補1萬元，單車最高可達12萬元。動力電池更換補貼按新電池價格的50%計算，單輛最高4.2萬元。值得注意的是，更換電池必須為2024年1月1日后生產(chǎn)，質(zhì)保期不低于5年，且符合國家七部委最新安全規(guī)范。

4 遼寧

5月16日，遼寧省交通運輸廳、遼寧省發(fā)展改革委、遼寧省財政廳聯(lián)合制定出臺了《遼寧省落實國家2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。

 

《實施細則》在補貼范圍和標準中明確提出：對申請人更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。鼓勵結(jié)合客流變化、城市公交行業(yè)發(fā)展、微循環(huán)公交發(fā)展需求等，合理選擇更換的新能源城市公交車輛車長類型，鼓勵更換低地板及低入口新能源城市公交車。對更新新能源城市公交車的，每輛車補貼8萬元;對更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元，實際更換動力電池價格低于4.2萬元的，據(jù)實補貼。

5 海南

2025年5月10日，海南省交通運輸廳、海南省發(fā)展和改革委員會、海南省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《2025年海南省新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》的通知。

《實施細則》在補貼范圍和標準明確提出：對于更新新能源城市公交車，補貼標準根據(jù)車輛長度不同而有所差異，6米(含)以下車輛補貼7萬元/輛;6米以上8米(含)以下車輛補貼7.5萬元/輛;8米以上10米(含)以下車輛補貼8萬元/輛;10米以上車輛補貼8.5萬元/輛。此外，對更新低地板或低入口新能源城市公交車的，每輛車可再增加補貼0.4萬元。對于更換新能源公交車動力電池，補貼標準為4.2萬元/輛。

6 河北

5月21日，河北省交通廳、河北省發(fā)展改革委、河北省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《河北省2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施方案》，進一步推進新能源城市公交車及動力電池更新，提升城市公交綠色化水平。

方案明確，對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。補貼資金支持車齡8年及以上，即2017年12月31日前注冊登記的城市公交車車輛更新，以及2025年12月31日前超出質(zhì)保期或不滿足安全運營條件的新能源城市公交車動力電池更換。補貼標準為：每輛車平均補貼8萬元;其中，對更新新能源城市公交車的，每輛車補貼10萬元;對更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元。

7 吉林

5月8日，吉林省交通運輸廳、吉林省發(fā)展和改革委員會、吉林省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《吉林省2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。

《實施細則》在補貼范圍和標準中明確提出：補貼資金支持車齡 8年及以上，即 2016 年 12 月 31 日前(含當(dāng)日，下同)注冊登記的城市公交車車輛更新和新能源 城市公交車輛動力電池更換。對更新新能源城市公交車輛、更換動力電池的給予定額補貼，重點支持低地板及低入口公交車。更新8米以下新能源城市公交車，給予5.5萬元補貼，更新8米到10米新能源公交車給予7.5萬元，更新10米以上新能源公交車給予9.5萬元補貼。更新動力電池，給予4.2萬元補貼。

8 福建

4月，福建省交通運輸廳、福建省發(fā)改委、福建省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《福建省2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。

 

《實施細則》在補貼標準中對申請人更新新能源城市公交車的，7米以下每輛車補貼9萬元，7米及以上每輛車補貼10萬元;更新低地板及低入口新能源城市公交車的，每輛車額外補貼1萬元;對更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元。

9 貴州

4月27日，貴州省交通運輸廳、貴州省發(fā)展改革委、貴州省公安廳、貴州省財政廳、貴州省商務(wù)廳聯(lián)合印發(fā)了《貴州省2025年老舊營運貨車報廢更新及新能源城市公交車(動力電池)更新補貼實施方案》。

《實施方案》在更新要求及補貼標準中規(guī)定：(1)更新新能源城市公交車。更新新能源城市公交車是指報廢老舊城市公交車，并購買納入《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》之一的新能源城市公交車。

更新新能源城市公交車，補貼標準按每輛12萬元給予補貼。更新新能源公交車動力電池，按每輛車4.2萬元給予補貼，更換電池價格不足4.2萬，則按實際價格進行補貼，如后期國家出臺相關(guān)政策文件，則按國家政策文件執(zhí)行。

10 湖南

近日，湖南省人民政府發(fā)布《關(guān)于做好2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼工作的通知》，持續(xù)推進交通運輸領(lǐng)域“以舊換新”。

《通知》在補貼標準中規(guī)定：更新新能源城市公交車，車身長8米及以下車輛按12萬元/輛，車身長8米以上車輛按16.5萬元/輛進行補貼;更換新能源城市公交車動力電池,按4.2萬元/套進行補貼。鼓勵新購置低地板及低入口新能源公交車。

11 陜西

4月，陜西省交通運輸廳、省發(fā)展和改革委員會、省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《2025年陜西省新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。

《實施細則》在補貼范圍和標準中明確提出：更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。更新新能源城市公交車的，每輛車補貼10萬元;更新為低地板或低入口新能源城市公交車的，每輛車補貼11萬元;更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元。

12 江西

4月27日，江西省交通運輸廳、江西省發(fā)展改革委員會、江西省財政廳聯(lián)合印發(fā)《江西省2025年新能源城市公交及動力電池更新補貼實施細則》的通知。

《實施細則》在補貼標準中對不同車長新能源城市公交車給予不同標準的補貼，并對更新為低地板或低入口新能源城市公交車的給予適當(dāng)傾斜。具體標準如下：

車長：6米以下10萬元/輛;6-8米(含6米)11萬元/輛;8-10米(含8米)12萬元/輛;10-12米 (含10米)13萬元/輛;12米及以上14萬元/輛。更新為低地板或低入口車型的，在以上補貼標準的基礎(chǔ)上增加2萬元/輛。

13 安徽

3月6日，安徽省交通運輸廳、安徽省發(fā)展改革委、安徽省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《安徽省2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施方案》。

 

《實施方案》在補貼范圍和標準中明確提出：對城市公交企業(yè)(以下簡稱申請人)更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼。更新新能源城市公交車的，每輛車補貼8萬元;更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元，且每輛車補貼金額原則上不得高于新購動力電池價格的50%。

14 湖北

3月31日，湖北省省交通運輸廳 湖北省發(fā)展和改革委員會 湖北省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《2025年湖北省新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。

《實施細則》在在補貼范圍和標準中明確提出：2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準在2024年基礎(chǔ)上顯著提高。更新每輛新能源城市公交車補貼標準為：7米以下補貼8.5萬元;7米～13米補貼10.5萬元;13米以上補貼13.5萬元。更換動力電池補貼標準為每輛車補貼4.2萬元。鼓勵各地更新低地板及低入口新能源城市公交車。補貼資金支持車齡8年及以上，即2017年12月31日前注冊登記的城市公交車車輛更新，以及2025年12月31日前超出質(zhì)保期或不滿足安全運營條件的新能源城市公交車動力電池更換。

15 甘肅

4月21日，甘肅省交通運輸廳、甘肅省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《甘肅省2025年新能源公交車及動力電池更新補貼實施細則》的通知。

《實施細則》明確了新能源公交車及動力電池更新、老舊營運貨車報廢更新的補貼標準、補貼范圍、實施期限及補貼申請流程等內(nèi)容。

更新新能源城市公交車，新購車輛長度在6米以下的每輛補貼6萬元;6米(含)至8米的每輛補貼8萬元;8米(含)至10米的每輛補貼14萬元;10米(含)以上的每輛補貼19.2萬元。對新購車輛車長8米(含)以上的低地板低入口新能源城市公交車，每輛車額外補貼3萬元。

更換新能源城市公交車動力電池，每輛車補貼4.2萬元。對提前報廢老舊營運貨車、提前報廢并新購國六排放標準營運貨車或新能源貨車、僅新購新能源城市冷鏈配送貨車，實施差別化補貼標準。

16 四川

3月8日，四川省交通運輸廳、四川省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《2025年四川省新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。

《實施細則》在補貼范圍和標準中明確提出，更新新能源城市公交車，每輛車補貼10萬元(低地板及低入口公交車每輛車11.8萬元);更換新能源城市公交車動力電池，每輛車補貼4.2萬元。

17 山西

 3月25日，山西省交通運輸廳、山西省發(fā)展和改革委員會、山西省財政廳聯(lián)合印發(fā)了《山西省2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》。

宇通

 

《實施細則》在補貼范圍和標準中明確提出，對城市公交企業(yè)(以下簡稱申請人)更新新能源城市公交車及更換動力電池，給予定額補貼(以下簡稱補貼資金)。每輛車平均補貼8萬元;其中，對更換動力電池的，每輛車補貼4.2萬元(實際補貼金額原則上不得高于新購動力電池價格的50%)；對更新新能源城市公交車的，省交通廳根據(jù)全省更新新能源城市公交車和更換動力電池的實際數(shù)量和比例，測算確定更新新能源城市公交車的補貼標準。

18 廣西

4月，廣西自治區(qū)印發(fā)《2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則〉的通知》（交辦運〔2025〕4號），對城市公交企業(yè)更新新能源城市公交車及更換動力電池給予定額補貼。

更新新能源城市公交車補貼標準為，每輛車補貼10萬元，并對更新為低地板及低入口車型予以適當(dāng)傾斜，在上述補貼標準的基礎(chǔ)上每輛車增加2萬元。動力電池更新補貼標準為每輛車補貼4.2萬元。

其他

部分省份尚未發(fā)布2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則。但是，這些省份大部分已在“以舊換新”相關(guān)實施細則中提到相關(guān)補貼標準。例如，北京、上海、青海、浙江、云南、廣東、廣西等地已在“以舊換新”相關(guān)細則中提到關(guān)于新能源公交車更新補貼標準。

其中值的關(guān)注的有，北京更新新能源客車最高每輛可獲14萬元補貼，青海對于新能源城市公交車更新補貼每輛最高補助30萬元，重慶更新新能源城市公交車最高可補助10萬元；四川2025年新能源城市公交車更新目標為2000輛，江西2025年更新新能源城市公交車的目標為1600輛，黑龍江、河南更新新能源城市公交車目標均為800輛，浙江更新目標為500輛。

隨著新能源城市公交更新政策和細則的陸續(xù)出臺，以及“以舊換新”相關(guān)政策的持續(xù)深化與落地，正在為客車市場帶來前所未有的需求和活力。