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?漢德車橋配套陜汽商用車2024年全新產(chǎn)品,雙方合作邁入新階段?
2023年1月28日,在陜西延安舉辦的陜汽商用車全球戰(zhàn)略合作伙伴大會(huì)上,漢德車橋配套陜汽商用車的最新成果亮相會(huì)場,吸睛無數(shù)。
作為商用車車橋領(lǐng)域的先行者與探索者,漢德車橋始終堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與用戶導(dǎo)向,深耕行業(yè)超過55載;不僅在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“專橋?qū)S?rdquo;的先河,同時(shí)積極推動(dòng)商用車新能源化,在新能源輕卡等細(xì)分市場市占率遙遙領(lǐng)先。
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開創(chuàng)專橋?qū)S?/strong>
鞏固傳統(tǒng)車橋優(yōu)勢
2023年商用車市場溫和復(fù)蘇,為進(jìn)一步鞏固行業(yè)優(yōu)勢,漢德車橋根據(jù)市場差異化需求,持續(xù)完善產(chǎn)品布局。在本次大會(huì)現(xiàn)場,可以看到漢德車橋H系列高效節(jié)油專用橋、Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋、260輕卡橋等明星產(chǎn)品全部配套陜汽商用車輕重卡新品,漢德在傳統(tǒng)燃油車橋領(lǐng)域的優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。
陜汽商用車全新品牌——延安S700(配套漢德H系列高效節(jié)油專用橋)
H系列高效節(jié)油專用橋是漢德車橋針對大馬力干線運(yùn)輸場景打造,定位高效物流車橋。其額定軸荷11.5噸—13噸,額定輸出扭矩35000N·m;驅(qū)動(dòng)巡航工況下傳動(dòng)效率98.8%,最小速比2.056,百公里節(jié)油1-1.5L。
在智能化上,H系列高效節(jié)油專用橋可實(shí)現(xiàn)主減油溫、車橋振動(dòng)、磨損實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障提前預(yù)警等功能。此外,漢德車橋還推出主減免首保,可選配30萬/60萬公里超長換油,輪端終生免維護(hù),B10壽命高達(dá)180萬公里,一年綜合可為用戶節(jié)省2.1-2.3萬元。
陜汽商用車德御Q300牽引車(漢德Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋)
隨著行業(yè)持續(xù)“內(nèi)卷”,唯有不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),深挖細(xì)分市場痛點(diǎn),才能為用戶創(chuàng)造更大收益,贏得市場認(rèn)可。而Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋正是漢德“專橋?qū)S?rdquo;的又一成果。
Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋采用最新輕量化設(shè)計(jì)——結(jié)構(gòu)減重、材料減重,較市場同類產(chǎn)品輕150-200kg/套;結(jié)構(gòu)全新設(shè)計(jì),橋殼疲勞可達(dá)百萬次,整橋B10壽命達(dá)到了180萬公里。目前,Q系列煤炭運(yùn)輸專用橋市場保有量已超萬臺(tái);降重不降質(zhì),輕松駕馭煤炭運(yùn)輸?shù)葠毫庸r。此外,長免維護(hù)輪端等配套服務(wù),進(jìn)一步降低保養(yǎng)頻次,每年可為用戶節(jié)省1.4萬元,讓用戶創(chuàng)富更高效。
陜汽商用車德龍G300(漢德260輕卡橋)
漢德260輕卡橋?qū)榫G通運(yùn)輸場景打造,橋殼形式采用沖焊橋殼,板簧中心距為890-952mm,額定輸出扭矩為11000Nm,額定軸荷可達(dá)3500-4800kg。這款車橋具有輕量化、低成本、長免維護(hù)三大特征:在輕量化上,采用高強(qiáng)度新型材料,結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化,滿載運(yùn)費(fèi)更多,空載油耗更少。在成本上,通過高精度齒輪、低摩擦多元控型控性技術(shù),260輕卡橋驅(qū)動(dòng)巡航工況較競品高2%以上,省油實(shí)力更強(qiáng)。
新能源深入謀劃
加速行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
2023年商用車新能源滲透率已突破10%。漢德車橋作為車橋領(lǐng)域的佼佼者,同樣內(nèi)功深厚。
陜汽商用車智云S300
(配套漢德3.5t中央集成電驅(qū)橋)
從2010年布局新能源車橋開發(fā)至今,漢德車橋在新能源賽道積累了深厚的產(chǎn)品實(shí)力和技術(shù)底蘊(yùn)。目前,漢德車橋已經(jīng)開發(fā)了包括新能源重卡橋、電驅(qū)動(dòng)輕卡橋以及輪邊電機(jī)減速驅(qū)動(dòng)橋等系列品類,具有高傳動(dòng)效率、可靠性高、輕量化明顯、100%能量回收優(yōu)勢,備受市場及行業(yè)客戶認(rèn)可。
經(jīng)過多年的技術(shù)深耕,漢德車橋在電驅(qū)橋領(lǐng)域掌握自主核心技術(shù),其扁線電機(jī)、高精度研磨齒輪、平行軸式布置等創(chuàng)新,不僅有效提升了車橋傳動(dòng)效率、強(qiáng)度,同時(shí)也降低了車輛噪音、提高了駕乘舒適性和操縱體驗(yàn)。
漢德X系列新能源專用橋
值得一提的是,陜汽商用車全新產(chǎn)品——智云S300配套的是漢德3.5t中央集成電驅(qū)橋,該產(chǎn)品目前在新能源輕卡市場配套數(shù)已超過3萬臺(tái),市占率超過70%,是新能源輕卡細(xì)分市場當(dāng)之無愧的爆款產(chǎn)品。
據(jù)介紹,漢德3.5t中央集成電驅(qū)橋最大輸出扭矩5800N.m,速比16.04,峰值功率可達(dá)120kW,綜合效率較直驅(qū)提升8%以上;正反轉(zhuǎn)扭矩相同,實(shí)現(xiàn)100%能量回收。同時(shí),漢德3.5t中央集成電驅(qū)橋采用集成化設(shè)計(jì),體積小,便于整車布置,每年可為用戶節(jié)省1900-2800元。漢德3.5t中央集成電驅(qū)橋產(chǎn)品適用性廣、空間利用率高,已然成為推動(dòng)新能源輕卡行業(yè)綠色發(fā)展的重要引擎。
漢德雙電機(jī)電驅(qū)橋
此外在展會(huì)現(xiàn)場,漢德車橋雙電機(jī)電驅(qū)橋、X系列新能源專用橋等新能源產(chǎn)品也同步展出,向業(yè)內(nèi)展示其新能源專屬解決方案。
以客戶滿意為宗旨,漢德車橋通過技術(shù)創(chuàng)新,不斷推出符合市場及客戶需要的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了在傳統(tǒng)燃油車橋以及新能源領(lǐng)域的雙輪驅(qū)動(dòng)。此次陜汽商用車與漢德車橋的攜手合作,勢必為2024年用戶高效運(yùn)營提供新的創(chuàng)富選擇。