方得網(wǎng) 原創(chuàng)

2025年7月24日，宇通純電輕客新品——天駿V6E在山西太原正式上市，標(biāo)志著宇通輕客實(shí)現(xiàn)了‌車型全覆蓋與出行場(chǎng)景全適配‌。

 

宇通天駿輕客面世以來(lái)，銷量持續(xù)攀升，‌正悄然重塑寬體輕客市場(chǎng)格局。此番純電車型的加入，‌將為行業(yè)帶來(lái)怎樣的新變革？‌

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旅游出行新趨勢(shì)

輕客迎來(lái)高光時(shí)刻‌

世界旅游城市聯(lián)合會(huì)專家委員會(huì)副主任、中國(guó)旅游發(fā)展與改革咨詢委員會(huì)委員、文化和旅游部“十四五”規(guī)劃專家委員會(huì)委員、北京交通大學(xué)現(xiàn)代旅游研究院院長(zhǎng)張輝認(rèn)為，中國(guó)旅游業(yè)還有較大發(fā)展空間。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、人民生活水平提升，我國(guó)旅游發(fā)展從觀光旅游時(shí)代邁向度假旅游時(shí)代。

這一轉(zhuǎn)型深刻改變了旅游出行方式：大型團(tuán)隊(duì)游減少，個(gè)性化定制游興起。

 

近幾年，大尺度的旅游目的地，在旅游和交通融合上已經(jīng)走出了新模式。張輝表示，如何根據(jù)旅游目的地來(lái)調(diào)整運(yùn)營(yíng)組織方式，如何按照旅游出行小型化、高端化的規(guī)律與綠色出行趨勢(shì)，重新調(diào)整車型，這恐怕是旅游客運(yùn)企業(yè)當(dāng)前應(yīng)該思考的問(wèn)題。

出行需求日益多元化，車輛定制化需求不斷升溫，輕客在旅游客運(yùn)市場(chǎng)的地位隨之躍升，從“小透明”走向“正當(dāng)紅”，從“邊緣配角”走向“舞臺(tái)中央”。

“旅游企業(yè)要突破同質(zhì)化困局、構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，‘行’是最佳切入點(diǎn)。”他還列舉了萬(wàn)年縣亞旅旅游客運(yùn)有限公司“門到門”“點(diǎn)到點(diǎn)”的定制客運(yùn)服務(wù)和青海藏之鷹旅游汽車租賃有限公司差異化觀光線路等客流盈利雙提升的案例，說(shuō)明市場(chǎng)迫切需要使用壽命長(zhǎng)、安全標(biāo)準(zhǔn)高、運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)好、C照適用、大行李艙、空間寬闊的輕客。

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王者入局

宇通輕客強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)‌

作為大中型客車領(lǐng)域的“王者”，宇通客車深耕公共出行與旅游客運(yùn)市場(chǎng)多年。針對(duì)客運(yùn)“大轉(zhuǎn)小”及旅游“小團(tuán)游”“精品游”的發(fā)展趨勢(shì)，宇通客車‌正向研發(fā)‌了定位客運(yùn)出行、滿足高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)需求的高價(jià)值耐用輕客——天駿系列。

 

以宇通天駿為代表的7～15座輕客產(chǎn)品，在新疆、西藏、甘肅、湖南、四川等地，尤其在旅游熱點(diǎn)地區(qū)，市場(chǎng)份額持續(xù)攀升。

事實(shí)上，自2024年天駿輕客上市，宇通天駿V6燃油版已在5.9米段7～9座客旅細(xì)分市場(chǎng)多次奪得單月銷量冠軍。2025年6月，宇通客車輕客板塊銷售921輛、同比增長(zhǎng)58%，‌首次躋身行業(yè)銷量榜第六，表現(xiàn)亮眼。

 

此次推出的純電輕客天駿V6E，既承襲宇通深厚技術(shù)積淀與品質(zhì)基因，又精準(zhǔn)聚焦綠色環(huán)保核心需求，專為定制客運(yùn)、班線大轉(zhuǎn)小、短線旅游、公交出行等高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景打造，以“場(chǎng)景適配+價(jià)值優(yōu)先”為理念，重新定義高價(jià)值輕客標(biāo)準(zhǔn)。

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天駿輕客

補(bǔ)上行業(yè)空白‌

宇通天駿輕客為什么能夠攪動(dòng)輕客市場(chǎng)？又將帶來(lái)哪些變革？

方得網(wǎng)分析認(rèn)為：首先，核心基因不同。旅游客運(yùn)客戶的核心需求在于高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)下的‌可靠耐用、運(yùn)營(yíng)高效、安全保障與無(wú)憂售后‌。宇通天駿恰恰是基于載客營(yíng)運(yùn)正向開(kāi)發(fā)的輕客平臺(tái)，為出行而來(lái)、為價(jià)值而生，這與源自貨運(yùn)需求的傳統(tǒng)輕客有著本質(zhì)區(qū)別。

第二，產(chǎn)品與技術(shù)實(shí)力領(lǐng)先。燃油與純電雙線布局，宇通天駿依托全球領(lǐng)先的宇通客車技術(shù)與新能源核心技術(shù)創(chuàng)新鏈優(yōu)勢(shì)，宇通全產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈優(yōu)勢(shì)，在可靠性、安全性與高效節(jié)能方面全面領(lǐng)跑行業(yè)。

‌其三，模式優(yōu)勢(shì)。得益于宇通率先在行業(yè)開(kāi)創(chuàng)的直銷、直服、直融的“三直”模式，尤其宇?直服網(wǎng)絡(luò)將服務(wù)從單一維修升級(jí)為全生命周期價(jià)值賦能，重塑了商用車服務(wù)與客戶價(jià)值關(guān)系，這也是宇通天駿輕客的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

 

自2024年上市以來(lái)，宇通天駿輕客不僅解決了輕客車長(zhǎng)與舒適性的矛盾，更以智能化、場(chǎng)景化創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。其本質(zhì)是將宇通傳承的‌安全耐用基因‌與乘用級(jí)的‌舒適化、智能化技術(shù)‌深度融合，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從運(yùn)輸工具到體驗(yàn)載體的躍升。

宇通天駿V6E純電輕客此時(shí)發(fā)布，更是直擊純電輕客黃金機(jī)遇。

企業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，定制客運(yùn)200公里以下的線路占比大概在63%，年運(yùn)營(yíng)里程普遍在10萬(wàn)~15萬(wàn)公里，優(yōu)質(zhì)線路可能會(huì)超過(guò)20萬(wàn)公里。按照年運(yùn)行15萬(wàn)公里來(lái)算，油車運(yùn)營(yíng)成本約9萬(wàn)元、電車成本僅3萬(wàn)-3.5萬(wàn)元，3年之后純電車型低成本優(yōu)勢(shì)將持續(xù)放大。

 

宇通天駿V6E純電輕客應(yīng)勢(shì)而生，不僅傳承天駿可靠耐久基因，更擁有領(lǐng)先三電核心技術(shù)，具備可靠耐用、全維安全、駕乘舒適、運(yùn)營(yíng)高效四大核心優(yōu)勢(shì)，為客戶開(kāi)啟更大的收益空間。

堅(jiān)持長(zhǎng)期主義與“以客戶為中心”的理念，宇通客車通過(guò)全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣、創(chuàng)新技術(shù)體系和全生命周期服務(wù)，構(gòu)建了“產(chǎn)品+技術(shù)+服務(wù)”的三維驅(qū)動(dòng)模式。

作為宇通戰(zhàn)略產(chǎn)品，宇通天駿輕客自設(shè)計(jì)之初就精準(zhǔn)錨定營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)對(duì)“‌耐用、安全、高效‌”的核心需求，天駿V6E純電輕客的上市，更有望開(kāi)啟輕客純電運(yùn)營(yíng)新時(shí)代！